Boletín Oficial de la República Argentina
ANAC sigue eliminando trabas para vuelos comerciales
La ANAC flexibiliza la regulación: ya no hará falta aprobación previa para operar vuelos. El objetivo es más competencia y menos burocracia
🟥 Una resolución que cambia las reglas
El 18 de agosto de 2025, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó la Resolución 567/25, que modifica de manera profunda el procedimiento para operar vuelos regulares, no regulares y especiales en el país. Según el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, esta medida busca “menos burocracia, menos costos y más libertad, que es lo que nos pide nuestro presidente Javier Milei”.
🟧 Adiós a la normativa anterior
Quedó derogada la Resolución ANAC N° 180/19, que exigía acreditar factibilidad horaria antes de programar un vuelo. En palabras oficiales, se trató de una decisión para “actualizar el marco regulatorio a las nuevas realidades del mercado”.
🟨 Nuevo procedimiento de información de vuelos
La resolución aprueba un procedimiento simplificado, detallado en el Anexo Ahora:
- Los vuelos nacionales solo deberán informarse por correo electrónico a la ANAC.
- Los vuelos internacionales también se notifican por mail, y si no hay respuesta en 5 días, quedan automáticamente autorizados.
🟩 Más autonomía para los operadores aéreos
Uno de los puntos clave es que las aerolíneas ya no necesitarán aprobación previa para programar sus servicios. Esto significa:
- Mayor libertad de operación: las compañías podrán adaptarse más rápido a la demanda.
- Más competencia: se espera el ingreso de nuevos operadores, lo que podría traducirse en tarifas más competitivas.
- Menos costos burocráticos: la eliminación de trámites agiliza la gestión de vuelos.
🟦 Un paso hacia la modernización del sector
La resolución entrará en vigencia tras su publicación en el Boletín Oficial. Para el Gobierno, representa una transformación en el modo en que se gestionan las operaciones aéreas, con el objetivo de lograr “un entorno más competitivo y eficiente”. El administrador nacional de Aviación Civil, Oscar Villabona, firmó la medida que, según se destacó, introduce “una innovación revolucionaria para el tránsito doméstico”.
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