Cambios en la normativa de la aviación civil en el país

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha decidido abrogar la Resolución 447 del 2 de julio de 2019, que delegaba en el Director Nacional de la Dirección Nacional de Seguridad Operacional (DNSO) la competencia para emitir habilitaciones y renovaciones de los Certificados de Explotadores de Trabajo Aéreo (CETA). Esta medida se enmarca en un proceso de reorganización funcional y operativa del organismo, que se encuentra bajo intervención desde el 11 de julio de 2024.

La decisión de abrogar la resolución se fundamenta en la necesidad de evaluar la estructura actual de la ANAC y determinar cambios que optimicen su funcionamiento. Según el decreto 606, que establece la intervención del organismo, se busca "evaluar la actual estructura de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL y determinar una reorganización funcional y operativa".

La abrogación de la resolución entrará en vigencia el día de su publicación en el Boletín Oficial. Esta acción es parte de un proceso más amplio que busca mejorar la regulación y supervisión de la aviación civil en el país, asegurando que las operaciones aéreas se realicen bajo estándares de seguridad y eficiencia.

La ANAC, creada en 2007, tiene como objetivo regular la aviación civil en el país, y su estructura ha sido modificada en varias ocasiones para adaptarse a las necesidades del sector. Con esta nueva medida, se espera que la ANAC pueda responder de manera más efectiva a los desafíos actuales de la aviación civil.

La intervención y la abrogación de la resolución son pasos hacia una mayor transparencia y eficacia en la gestión de la aviación, en un contexto donde la seguridad y la regulación son fundamentales para el desarrollo del sector.

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