Eliminan el RUTA: Desregulación del transporte

La reciente modificación de la Ley de Transporte Automotor de Cargas busca eliminar la burocracia que afecta al sector. El objetivo es facilitar la actividad económica y promover un entorno más eficiente para los transportistas. La medida, que elimina el Registro Único del Transporte Automotor (RUTA), forma parte de un enfoque más amplio de desregulación para liberar las fuerzas productivas.

El Decreto N° 832, emitido en septiembre de 2024, ya había digitalizado y hecho gratuito el RUTA, limitando su exigencia a vehículos de carga superiores a 3,500 kilogramos. Sin embargo, el Decreto Delegado 1109/24, firmado por el presidente Javier Milei junto a Gabriel Rubinstein y Luis Caputo, directamente elimina este registro, considerado innecesario y costoso.

En un posteo en X (ex Twitter), Federico Sturzenegger expresó:

"El Decreto Delegado 1109/24 (¡gracias Ley Bases!) firmado hoy termina con uno de los trámites más absurdos que sufrió nuestra carga automotor: el RUTA. En 2023 fueron 150.000 inútiles trámites, que costaron 500 millones de pesos y podían demorar un vehículo hasta 70 días. Hoy, gracias a la Ley Bases, podemos directamente eliminarlo. Nadie va a extrañar este trámite cuya eliminación le recupera días a la industria y a la producción. ¡Afuera!"

El transporte de cargas peligrosas continuará regulado por normativas específicas de seguridad vial. La eliminación del RUTA busca no solo optimizar la gestión pública, sino también reducir costos y tiempos de espera, lo que impacta directamente en la competitividad del sector. Sturzenegger agregó que, históricamente, este trámite era tan problemático que llevó al desarrollo de soluciones como las camionetas de doble cabina, diseñadas para esquivar la obligación del RUTA al ser clasificadas como vehículos particulares. Este decreto es un ejemplo de las modificaciones implementadas bajo la Ley Bases, que permite optimizar estructuras burocráticas y liberar recursos para sectores más productivos. La medida fue celebrada por el equipo de la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Desregulación, resaltando su impacto en la mejora de la competitividad logística en el país.

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