Interrupción del servicio ferroviario en la Línea Roca: Plan para mitigar el impacto en el transporte público

A partir de la presente Resolución, se incorporan de manera transitoria y precaria servicios de ómnibus en distintas líneas, con el objetivo de suplir la disminución del servicio ferroviario en la Línea Roca debido a obras de reparación. Estos servicios adicionales estarán a cargo de empresas del transporte automotor asociadas y se establecerán nuevos recorridos y frecuencias para atender la demanda de los usuarios. Cabe destacar que estos cambios no afectarán la frecuencia mínima del servicio ni generarán derecho a indemnización en caso de revocación anticipada.

Las empresas operadoras deberán garantizar el cobro de pasajes a través de la tarjeta SUBE, y los vehículos utilizados para estos servicios temporales deberán estar habilitados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. Los usuarios podrán consultar los nuevos recorridos y horarios en las paradas habilitadas y deberán registrarse en el sistema SUBE con un ID de ramal específico para diferenciar estos servicios transitorios de las operaciones regulares.

Se espera que este plan de refuerzo temporal minimice el impacto en la movilidad de los usuarios durante el período de obras del Puente 21 de la Línea Roca. El financiamiento de estos servicios adicionales provendrá del Sistema Integrado de Transporte Automotor y recursos asignados por el Estado Nacional.

En resumen, se implementará un plan de contingencia en el transporte público para paliar las afectaciones derivadas de las obras en el servicio ferroviario de la Línea Roca. Los usuarios contarán con servicios de ómnibus temporales que cubrirán los recorridos afectados y deberán utilizar la tarjeta SUBE para el pago de pasajes. Estas medidas estarán en funcionamiento durante 21 días y serán financiadas por el Estado Nacional.

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