Fracasó la venta de Intercargo: la licitación quedó desierta y la empresa sigue en manos del Estado

Desarrollo

La venta de Intercargo S.A.U. no se concretó. La Licitación Pública Nacional e Internacional que ofrecía el 100% del paquete accionario de la empresa quedó formalmente desierta: no hubo ofertas que permitieran adjudicar la compañía. Como resultado, Intercargo continúa siendo íntegramente propiedad del Estado Nacional, tal como estaba antes de abrirse el proceso.

Intercargo es la empresa que presta los servicios de rampa en los aeropuertos argentinos (asistencia en tierra a las aeronaves: carga y descarga de equipaje, remolque, escaleras, entre otros). Aunque la ley 27.742 la había declarado "sujeta a privatización" y un decreto de 2025 había autorizado su venta total mediante licitación internacional, ese camino quedó cerrado por ahora: sin comprador, no hay traspaso.

En concreto, para pasajeros, aerolíneas y trabajadores del sector, la situación operativa no cambia: el prestador de los servicios de rampa sigue siendo la misma empresa estatal, bajo control del Estado. La declaración de "desierta" significa que el Estado no puede transferir hoy la propiedad de Intercargo a un privado a través de esta licitación puntual, que quedó sin efecto.

La medida rige desde su dictado. El resultado se publica por un día en el sitio del Banco Mundial (DGMARKET) y en la web de la Secretaría de Transporte. Que esta licitación haya fracasado no revierte la declaración legal de que la empresa está "sujeta a privatización": el Estado conserva la facultad de reintentar la venta mediante un nuevo procedimiento, pero mientras eso no ocurra, Intercargo permanece 100% en manos públicas.