REFORMA·▼ EL ESTADO RETROCEDIÓ · DESREGULA·Transporte · homologación de vehículos 0 km
Un auto certificado en Estados Unidos ya puede homologarse en Argentina sin control local extra
El Decreto 796/2026 reemplaza el artículo 28 de la reglamentación de la Ley de Tránsito y reconoce la Blue Ribbon Letter de la NHTSA como documento suficiente para acreditar seguridad activa y pasiva, sin exigir requisitos adicionales al estándar estadounidense.
Por Nicolás Yacoy · Director editorial
Decreto 796/2026 · PODER EJECUTIVOBoletín Oficial · 2026-08-26Publicado por DQST · 26 de ago de 2026
Antes
Importadores y fabricantes debían acreditar ante la autoridad argentina el cumplimiento de las normas locales de seguridad activa y pasiva para obtener la Licencia de Configuración de Modelo, mediante certificación local o validación de organismos reconocidos por Naciones Unidas.
Después
Un vehículo con estándar FMVSS se homologa presentando la Blue Ribbon Letter de la NHTSA, con marca, modelo y VIN identificados, sin requisito de seguridad adicional al estadounidense.
El Estado deja de duplicar un control que ya hizo la NHTSA
El decreto sustituye el artículo 28 de la Reglamentación General de la Ley 24.449, aprobada como Anexo 1 por el Decreto 779/95. Para los vehículos alcanzados por las Federal Motor Vehicle Safety Standards, la Blue Ribbon Letter emitida por la National Highway Traffic Safety Administration pasa a ser documentación suficiente para acreditar seguridad activa y pasiva.
El texto justifica el cambio en que la trazabilidad por VIN «permite verificar la correspondencia entre los vehículos efectivamente importados y las configuraciones técnicas comprendidas en las certificaciones emitidas bajo el sistema Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), garantizando así idéntico nivel de calidad y seguridad al vendido en el mercado estadounidense».
La contrapartida: replicar acá cada recall dictado afuera
El reconocimiento automático viene con una obligación nueva. El fabricante o importador debe informar de manera inmediata a la autoridad argentina toda sanción, investigación, incumplimiento o campaña de retiro que disponga la NHTSA, y replicar en el país las acciones correctivas.
El incumplimiento tiene sanción propia: la suspensión o revocación de la homologación.
Las autopartes quedan liberadas, con control por defensa del consumidor
La nueva redacción ratifica que fabricantes e importadores pueden producir, importar y comercializar componentes, piezas y autopartes sin autorización previa, bajo su responsabilidad de cumplir las especificaciones del Anexo C.
La fiscalización se traslada al control posterior por la Ley 24.240 y el Decreto 274/2019.
REFORMA·▲ EL ESTADO AVANZÓ · REGULA·Administración Pública Nacional centralizada
El empleado estatal que se va cobra hasta 20 sueldos y no puede volver por 8 años
El Decreto 1203/2026 abre del 1 al 30 de noviembre de 2026 un retiro voluntario para la planta permanente y los contratados por tiempo indeterminado de la APN centralizada, con una gratificación de egreso de hasta 18 a 20 sueldos según el grupo o del 60% mensual por hasta 36 meses.
Decreto 1203/2026 · 19 OCT
REFORMA·Registro de la Propiedad Inmueble · CABA
Comprar un inmueble a nombre de una sociedad obliga a declarar quién es el dueño real
La Disposición 11/2026 del Registro de la Propiedad Inmueble porteño crea un Formulario de Declaración Jurada de Beneficiario Final que el escribano debe generar y adjuntar cuando una persona jurídica adquiere un inmueble, y a cambio deroga cuatro disposiciones técnicas previas y la vieja declaración del profesional.
Disposición 11/2026 · 19 OCT
REFORMA·▼ EL ESTADO RETROCEDIÓ · DESREGULA·SENASA · control fitosanitario de buques
Un solo reglamento y 72 horas: así cambian los controles a buques de riesgo
La Resolución 872/2026 reemplaza cuatro normas por un solo régimen contra la polilla esponjosa y obliga a los agentes marítimos a declarar el arribo en el sistema SIG-RES con 72 horas de antelación.
Resolución 872/2026 · 16 OCT
REFORMA·▲ EL ESTADO AVANZÓ · REGULA·Comisión Nacional de Valores · Cripto
Las plataformas de cripto ya no pueden operar sin inscribirse en la CNV
La Resolución General 1172/2026 obliga a los proveedores de servicios de activos virtuales a registrarse antes de operar, sostener un patrimonio neto mínimo de hasta U$S 150.000 según categoría y dejar de usar por cuenta propia los fondos de sus clientes.
Resolución General 1172/2026 · 15 OCT