La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina ha tomado la decisión de revocar el Párrafo f de la Sección 91109 de las Reglas de Vuelo y Operación General de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), generando incertidumbre y preocupación en la comunidad aeronáutica. Dicha norma, aprobada en mayo de 2022, establecía que ningún piloto podría operar una aeronave que requiriera habilitación de tipo si no había realizado un curso de actualización y prácticas en simuladores de vuelo en los últimos 12 meses.Sin embargo, esta medida ha generado conflictos interpretativos para los usuarios debido a su redacción y dificultades en su implementación, como la necesidad de instrucción en el exterior o la escasez de turnos disponibles para los simuladores. Ante la numerosa cantidad de presentaciones recibidas, la ANAC decidió prorrogar el plazo de entrada en vigencia en mayo de 2023 hasta el 1 de julio del mismo año, y posteriormente hasta diciembre de 2023 debido a la coyuntura económica del país.Si bien la actualización periódica de los pilotos busca incrementar los niveles de seguridad operacional, se decidió derogar dicha norma y encargar a la Dirección Nacional de Seguridad Operacional la elaboración de un nuevo proyecto que cumpla con los compromisos internacionales asumidos por Argentina ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y se alinee con las normas establecidas por organismos como la Federal Aviation Administration (FAA) y el Sistema Regional para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP).Es importante destacar que la instrucción periódica ya realizada por los pilotos será reconocida a los efectos de la nueva normativa que eventualmente sustituirá al Párrafo f derogado. Con esta medida, se busca garantizar la seguridad operacional en el ámbito de la aviación civil, sin generar mayores dificultades a los pilotos y operadores aéreos.En conclusión, la revocación del Párrafo f de la Sección 91109 de las RAAC ha generado incertidumbre en la comunidad aeronáutica de Argentina. La ANAC trabaja en la elaboración de una nueva normativa que asegure la seguridad operacional y cumpla con los compromisos internacionales. Mientras tanto, la instrucción periódica ya realizada será reconocida en la eventual nueva normativa.Este artículo fue generado automáticamente por nuestra Inteligencia Artificial. Suscribite para acceder a Trackmate, nuestro rastreador de regulaciones. Bienvenido a otro nivel: el seguimiento legislativo inteligente.