Practicaje y pilotaje: las tarifas máximas bajan 20% desde hoy

Desarrollo

El tope de lo que puede cobrarte un práctico o piloto por guiar tu embarcación en aguas navegables nacionales baja un 20% a partir de hoy. Sobre el precio final que resulta del Régimen de Tarifas Máximas que rige desde 2018, ahora se aplica una quita del veinte por ciento: sea cual sea el valor que arrojaba el cálculo anterior, hoy pagás como máximo el 80% de esa cifra.

El practicaje y el pilotaje son servicios públicos obligatorios: quien opera un buque en zonas de maniobra —ríos, canales y accesos portuarios— debe contratar a un práctico habilitado para el asesoramiento y la conducción segura. Ese servicio tiene un precio máximo fijado por el Estado, y es ese techo el que queda recortado.

La rebaja no es permanente. Rige mientras dure la suspensión dispuesta por el Decreto 716/2026: cuando esa suspensión termine, los topes vuelven a su valor pleno sin necesidad de una nueva norma. Mientras tanto, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, que hoy es la única autoridad en la materia, controla que nadie te cobre por encima de ese tope reducido.

En concreto: si operás una embarcación que requiere práctico o piloto en aguas jurisdiccionales argentinas, el máximo que te pueden facturar por ese servicio es un 20% menor al que regía hasta ayer, y esa reducción se aplica ya, sin trámite ni plazo de implementación.