PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART. 20 DE SU SIMILAR 24.449 -TRANSITO-, RESPECTO DE LOS REQUISITOS PARA OTORGAR LA LICENCIA DE CONDUCTOR PROFESIONAL.

Señora Presidente: La presentación de esta iniciativa tiene como antecedente el expediente S-2848/2022, de mi autoría, que lamentablemente ha perdido estado parlamentario sin ser tratado, a pesar del acompañamiento de Senadoras y Senadores de distintas Provincias. La Reanimación Cardiopulmonar (RCP) es una maniobra de emergencia que consiste en aplicar una presión rítmica sobre el pecho de alguna persona que haya sufrido un paro cardiorrespiratorio, con la finalidad de/final_de_pagina/“2024 – AÑO DE LA DEFENSA DE LA VIDA, LA LIBERTAD Y LA PROPIEDAD” lograr que el oxígeno siga fluyendo a sus órganos vitales, dicha acción, aplicada de manera inmediata por parte de alguien entrenado, aunque no sea un profesional, puede lograr su reanimación y evitar su muerte. La finalidad de la RCP es que el flujo de sangre de la persona no se detenga aún cuando no está respirando. Si se logra esto, se pueden minimizar daños irreversibles en el cerebro y hasta evitar la muerte debido a que se concede tiempo hasta el arribo de un médico. El inicio inmediato de RCP por parte de alguien entrenado, aunque no sea un profesional, puede aumentar en un 40% las posibilidades de supervivencia de los afectados. Este Congreso en el año 2012, dio sanción a la Ley N° 26.835 de Promoción y Capacitación en las Técnicas de Reanimación Cardiopulmonar Básicas, con el objeto de que el Ministerio de Educación en acuerdo con el Consejo Federal de Educación, debe promover acciones para la toma de conciencia sobre la relevancia social de difundir y aprender las Técnicas de Reanimación Cardiopulmonar (RCP) básicas de carácter voluntario, altruista, desinteresado y solidario. Con la finalidad de capacitar en la atención primaria básica del paro cardiorrespiratorio para prevenir el acontecimiento de muertes evitables en el ámbito extrahospitalario a los estudiantes del nivel medio y del nivel superior. Asimismo en el año 2015, se sancionó la Ley N° 27.159: Sistema de Prevención Integral de Muerte Súbita, que tiene por objeto regular un sistema de prevención integral de eventos por muerte súbita en espacios públicos y privados de acceso público a fin de reducir la morbimortalidad súbita de origen cardiovascular, mediante la promoción de la accesibilidad a la RCP y desfibrilación a la población, como también promover la instrucción básica de primeros auxilios, maniobras de RCP y desfibrilación automática externa en el nivel comunitario. Es decir, tenemos antecedentes legislativos donde se regula en la materia acerca de brindar información y capacitación lo cual es de vital/final_de_pagina/“2024 – AÑO DE LA DEFENSA DE LA VIDA, LA LIBERTAD Y LA PROPIEDAD” importancia para evitar estos sucesos que muchas veces la consecuencia fatal es la muerte de las personas. El 22 de diciembre del año 2018, un chofer de colectivo de la línea 161 le realizó RCP a un hombre de 72 años que tuvo un paro cardiorrespiratorio a bordo del colectivo. El mismo afirmó que en la empresa les dieron oportunamente un curso de RCP pero que jamás pensó que iba a tener que utilizarlo. Cotidianamente existen personas que salvan vidas realizando las maniobras en el ámbito extrahospitalario, teniendo en cuenta que cada minuto cuenta. Por dicha razón, entendemos que los conductores con licencias de conducir profesionales, como aquellos que dedican su actividad al transporte público de pasajeros y de carga, no deben estar exentos ni excluidos de los conocimientos que aportan el curso básico de RCP, con las implicancias de salvar una vida humana. Por todo lo expuesto, solicito a mis pares, me acompañen con el presente Proyecto de Ley. Mercedes G. Valenzuela/final_de_pagina/